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了解一下氮氣壓縮機的故障
- 2018-08-10 -

氮氣是一種無色、無味、無毒的不燃燒的儲存于氣瓶中的高壓氣體。當其含量增加導致氧氣含量低于19.5%時有可能引起窒息。需配備自吸式呼吸面具。瓶裝氮氣產品為高壓充裝氣體,使用時應經減壓降壓后方可使用。包裝的氣瓶上均有使用的年限,凡到期的氣瓶必須送往有部門進行安全檢驗,方能繼續使用。每瓶氮氣在使用到尾氣時,應保留瓶內余壓在0.5MPa,小不得低于0.25MPa余壓,應將瓶閥關閉,以保證氣體質量和使用安全。氮氣壓縮機在運行6000多小時后出現級間壓力異常現象:

一級排氣壓力和溫度偏高,后來又下降。停機檢查,二級進氣閥內有不銹鋼金屬片,二級活塞體上下端面擠壓有不銹鋼碎片。該機活塞體的活塞環的環槽內均有不銹鋼彈力環,這時二級的三只活塞環僅剩2.4~4.3mm(新環13mm,規定小徑向厚度7mm)。因活塞環磨損嚴重,導致其槽內的彈力環出來與氣缸壁磨損,彈力環斷裂成碎塊,造成氣閥內漏。通過打磨活塞體和缸壁、更換新的二三級活塞環、檢查各級氣閥、拆下各級彈力環后恢復正常使用,并將杭氧的氧壓機上的彈力環均拆下不再使用。

壓縮機運行中,三級排氣溫度異常上升,現場檢查一級活塞桿未做上下運動,二三級正常。停機檢查到一級發生撞缸事故:連桿大頭瓦固定螺栓斷裂一只,活塞行程加大超限,鋁活塞體被撞碎、氣缸蓋被撞裂縫滲水、連桿斷裂。于是該機進行全部解體大修,更換一級活塞體、連桿、損壞的主軸瓦、大頭瓦、連桿螺栓等。機組重新對中,之后得以恢復使用。氣閥故障。日常巡檢中,可手摸各級吸氣閥,發現燙手或溫度明顯偏高,則該氣閥有內漏,停機需拆檢,一般是閥片斷裂掉塊問題,或閥片磨損密封不嚴,氣閥閥罩松動也會造成內漏和異響。該級吸排氣閥故障都能造成上一級排氣壓力和溫度升高。


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